استنادًا إلى اتجاهات التكنولوجيا والاختراقات والمفاهيم الجديدة التي تمت مناقشتها مسبقًا فيما يتعلق بمرفقات البطارية، تم توضيح التطبيقات الأساسية للمواد الجديدة لعام 2026 أدناه:
تطبيقات المواد الإنشائية خفيفة الوزن
6-سلسلة سبائك الألومنيوم: مادة شائعة خفيفة الوزن أخف بنسبة 30% من الفولاذ ومقاومة للتآكل بطبيعتها. يستخدم على نطاق واسع في حاويات البطاريات لمركبات الركاب ذات الطاقة الجديدة، فهو يمتص طاقة التأثير بشكل فعال أثناء اختبارات التصادم مع الحفاظ على السلامة الهيكلية.
متغيرات -الفولاذ عالي القوة/فولاذ البورون: توفر ميزة التكلفة بنسبة 20% مقارنة بسبائك الألومنيوم ومقاومة أكبر للثقب بنسبة 50%؛ سمك 1.2 ملم يمكن أن يتحمل 10 أطنان من الضغط. يتم استخدامها بشكل متكرر في حاويات البطاريات للمركبات التجارية.
البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP): أخف بنسبة 40% من الألومنيوم وأقوى بثلاث مرات. استخدامه في الطرازات المتطورة-يمكن أن يقلل من وزن السيارة بمقدار 100 كجم، مما يزيد من نطاق القيادة بشكل فعال بمقدار 25 كم؛ التكاليف تتناقص حاليا، مما يسهل اعتمادها على نطاق أوسع.
مركّبات اللدائن الحرارية: بكثافة تبلغ فقط-ربع كثافة الفولاذ وثلثي-كثافة سبائك الألومنيوم، يمكن إعادة تدوير هذه المواد عن طريق إعادة الصهر، كما أنها متوافقة مع خطوط الإنتاج الآلية -الضخمة (القادرة على إنتاج مئات الآلاف من الوحدات سنويًا)، مما يجعلها محورًا أساسيًا لاعتمادها على نطاق واسع في الصناعة-.
تطبيقات المواد المساعدة الوظيفية
رغوة EVA: تفي بمعايير تثبيط اللهب UL94 V-0-؛ تستخدم لتبطين الخلايا وإغلاق الغلاف، ويتم تطبيقها على نطاق واسع كحشو داخلي لحاويات بطاريات تخزين الطاقة الصغيرة -إلى-الحجم المتوسط.
مادة EPP: قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100%؛ تستخدم للفواصل النمطية داخل حزم بطاريات مركبات الطاقة الجديدة وبطانات العزل الحراري لأغطية العلبة، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات التغليف الدائرية الخضراء.
ألواح راتنجات الإيبوكسي المتخصصة لحاويات البطاريات: قم بتأمين حزمة البطارية باستخدام آلية قفل منزلقة، مما يمنع فصل واجهة الربط مع تسهيل تبديد الحرارة السريع وتعزيز الاستقرار الهيكلي.
مركب متعدد الطبقات-مواد راتينج مقاومة للحرارة: يتكون من طبقة داخلية عازلة للحرارة، وطبقة راتينج مقاومة للحرارة-، وطبقة دعم هيكلية. توفر هذه المواد مقاومة عالية لدرجات الحرارة-وخصائص ميكانيكية ممتازة، مما يمنع انهيار الهيكل أو تشوهه تحت الحرارة العالية ويحتوي على الحرائق لمنع انتشار اللهب.
مواد PVC المعدلة: الحفاظ على العزل المستقر عند 10 كيلو فولت وبكثافة تبلغ فقط - خمس كثافة الفولاذ؛ يمكن تشكيلها في هياكل منحنية معقدة في خطوة واحدة، وكثيرًا ما يتم استخدامها في تصميمات حاويات البطاريات خفيفة الوزن ومنخفضة التكلفة-.